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比亚迪：比亚迪汽车工业及戴姆勒向腾势新能源增资8亿元比亚迪（002594）28日晚公告，公司控股子公司比亚迪汽车工业对腾势新能源增资4亿元。腾势新能源的另一股东戴姆勒大中华区投资有限公司同时对腾势新能源增资4亿元，双方股东增资后，公司通过控股子公司比亚迪汽车工业持有腾势新能源的股权比例保持为50%。注：腾势新能源系比亚迪汽车工业和戴姆勒大中华区投资有限公司共同出资成立的专注于国内高端电动车的合资公司。

F-21战斗机“洛克希德马丁公司和印度军方已经有超过25年的合作关系，公司方面知道印度需要什么。”洛马公司相关发言人直言F-21绝对是印度的“不二选择”，早在去年9月，洛克希德已经开始和印度塔塔先进公司合资，在印度生产专供出口的F-16战机机翼，如果印度方面购买了F-21，那么洛克希德马丁公司很有可能扩大在印度资金投入规模，甚至会和印度超过190多家公司展开对话与合作。

最后，我祝愿今天的首届“一带一路”企业家大会和明天即将开幕的第二届“一带一路”国际合作高峰论坛取得圆满成功！谢谢大家！新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。

美国的例子告诉我们，货币并不是不能放水，直升机撒钱可以用，但前提是企业的公司治理机制要完善。在遇到困难的时候，不能马上要求货币宽松，获得短暂的泡沫化而不进行深刻的结构性改革和反思，重走老路只会将牺牲长期的利益，这并不是智者所为。而解决地方政府债务问题路径，一、尽快完善地方政府债务的统计。二、要明确地方融资平台的定位，做不到让融资平台企业退出历史舞台，那么至少要缩减融资平台企业的数量和规模，地方基建融资改成项目债的形式融资。三、预算内的地方政府置换债要给出明确可信的时间路线图，未来的置换债规模应该是越来越小，直至全部停止，从源头上断掉融资平台的道德风险。四、不要尝试推出中国的市政债，中国的政体不适合推出此类债务。市政债最后都会变成新型的地方政府债。五、进一步扩大预算内的地方政府债规模，解决地方融资缺口问题。六、放松产业管制、鼓励企业创新，从根本上改善地方政府的收入结构。七、大力规范发展资本市场，改善当前中国金融资金融通机制和利率传导机制，提高经济自我调整和自我修复能力。

创新引领未来·首届崇礼论坛开幕许勤出席并致辞 邬贺铨马化腾作主题演讲河北新闻网12月16日讯（记者王成果）12月16日，以“创新引领未来”为主题的首届崇礼论坛在张家口市崇礼区开幕。省委副书记、省长许勤在开幕式上致辞并参加论坛活动。 记者孟宇光摄

该组影像资料拍摄于神农架官门山管护中心辖区内，相机位点海拔1205米，生境为以栎木为主的落叶阔叶林。据了解，红外相机5月29日傍晚时分首次捕捉到这头白化小麂与另一只正常小麂同框的视频影像，二者体色反差明显，显示出这只白化小麂的独特性，不过由于两只小麂自红外相机左后侧进入镜头，仅留有其背影；半个月后的6月13日下午15时，这只白化小麂再次出现在镜头里，红外相机抓拍到其正面长达4秒的高清完整彩色影像，弥补了上次入镜时背向镜头的遗憾。